Mit der Ankündigung, nicht mehr alle Kunden täglich zu beliefern, hat Logistiker Zeitfracht zum Jahreswechsel ein immenses Presse-Echo ausgelöst. Wer profitiert davon? Und wie kann die Branche das Thema wieder einfangen? Fragen an Stefan Könemann, stellvertretender Vorsitzender im Ausschuss für den Zwischenbuchhandel und Mitglied im Vorstand des Börsenvereins.
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